应用： 双离合c机电控制单元
Continental Temic采用巴斯夫PBT制造双离合变速器机电控制单元外壳
Conti Temic microelectronic GmbH公司总部位于德国纽伦堡，是一家国际汽车底盘电子元件供应商，
其采用Ultradur®（PBT）生产新型双离合变速器的综合控制单元的外壳。该变速器控制单元是一种直
接安装于变速箱的精密微型机电元件，即必须浸没于高温传动油中。这两种不同类型的巴斯夫塑料均
满足耐高温性和耐化学性的要求。2003年，此种创新自动变速箱于首次在大众汽车公司批量生产，如
今已广泛应用于高尔夫（Golf）、途安（Touran）、帕萨特（Passat）、捷达（Jetta）和新款Eos车型。
双离合变速器由两个副变速箱组成，每箱均配有各自的离合器，一同发挥换挡变速的作用。Temic公司
此次研发的变速箱电子控制单元将11个传感器和11个执行器（如：阀门）集成于一体，其主要功能是
适时开启其中一个离合器，并将另一个关闭，从而确保换挡灵活，不会出现动力中断现象。该电子控
制单元能够处理传感器信号，测量变速箱转速和载荷，探测机械元件的位置，以及电磁操动控制阀和
液压齿轮机构的滑道。
此种高度集成的机电元件仅能与高性能工程塑料匹配使用：所选材料必须具备易塑形特性才能在极微
小空间和单一元件内与执行、传感技术相互结合，起到保护电子元件的作用。我们通过简化布线，大
幅减少电线和插头数量，卸除各种接口，使元件具备体积小、质轻、稳定可靠的优点。
® Ultradur 能够满足Temic控制单元的诸多机电功能要求。标准型B4300G6含有30%玻璃纤维成分，具备各种机械和化学性能，例如：尺寸稳定性，热传动油耐受性。安
装固定在该种塑料件上的半导体传感元器件，即使接触高温和油类时也不能发生偏移。而相较于B4300K6型，其采用玻璃珠强化，充分具备高度等向性，从而使油类无
法渗入内部结构。Swoboda公司位于德国阿尔高地区Wiggensbach，负责该种塑料的注塑加工。